Op het Driving Business Event van Automobiel management is de BMW 5-serie is verkozen tot zakenauto van het jaar 2012 en de Renault Master tot Bestelauto van het Jaar. Meer opmerkelijk waren misschien wel de zakenauto's nummer 2 en 3. Dat waren respectievelijk de Volkswagen Polo en de Fiat 500. Een teken van democratisering van de zakenauto.
De uitslag laat zien dat zakenauto's allang niet meer alleen uit de D- en E-segmenten komen. Hoewel de 5-serie wel een overtuigende winnaar was, meldt de jury. De BMW werd vooral verkozen om het uitstekende innovatieve Efficient Dynamics, waarmee het Duitse merk duurzaamheid en sportiviteit (en marketing) weet te combineren. Eerder dit jaar won de 5-serie ook al de Lease Car Of The Year verkiezing georganiseerd door ING Car Lease.
Runner up
Dat de twee andere winnaars uit respectievelijk het B-segment en het A-segment komen onderstreept de democratisering van de zakenauto: ze zijn geliefd bij werknemers, werkgevers, leasemaatschappijen en wagenparkbeheerders vanwege hun uitstekende prijs-prestatieverhouding. Ze zijn zuinig, worden graag gezien en hebben een hoge restwaarde.
Runner up in de zakelijke markt werd de hybride Lexus CT200h. De jury was onder de indruk van de snelheid waarmee het Japanse premiummerk de compacte Lexus in relatief grote getale in de markt heeft weten te zetten, op een manier die ook acceptabel is voor de zakelijke markt.
Wel is men benieuwd naar de prestaties van het dun bezaaide dealernetwerk voor Lexus in Nederland. Met elf vestigingen is het een van de kleinste dealercorpsen. Dat deze jury geloof heeft in meer duurzame vervoersoplossingen blijkt ook uit de tweede plaats voor de Nissan Leaf. Deze elektrische auto kreeg het volste vertrouwen van de vakjury.
Praktijkprijs
De Trafic van Renault voert de ranglijst aan van de bestelauto's. Tweede werd de Volkswagen Transporter en de Ford Transit Connect eindigde op plaats 3.
De Bestelauto van het Jaar is een echte praktijkprijs. De auto moet minimaal een jaar op de markt zijn omdat anders niet voldoende ervaringsmateriaal van de leasemaatschappijen en fleetowners beschikbaar is. De verkiezing werkt op basis van een vaste procedure. Er zijn zes invalshoeken waarop de auto's en hun merkorganisaties worden beoordeeld, waarvan de kilometerkostprijs, de kwaliteit van de import-dealerorganisatie en de functionaliteit de belangrijkste zijn.
Juist omdat voor deze aanpak is gekozen, zijn er over het algemeen geen grote verrassingen in de uitslag. De wereld van de bestelauto is en blijft een uiterst complex geheel van prijs, betrouwbaarheid, functionaliteit, serviceniveau en restwaarde, hoewel vormgeving en imago wel in toenemende mate een rol gaan spelen. Het verwerven van een toppositie in de wereld van de lichte bedrijfswagens is een proces van jaren.
Het behouden van de toppositie vraagt om de juiste producten op het juiste moment en om niet aflatende aandacht van de merkorganisatie voor de klant en berijder. De Renault Trafic heeft gewonnen omdat hij overall de meeste punten heeft vergaard.
